Arquivo VAGALUME

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

DESAFIO

O leitor vagalume José Anderson "Kvari" enviou ao blogue algumas imagens "do 15º Encontro de Ferreomodelismo em São Carlos-SP na Estação Ferroviária de São Carlos, hoje, ainda estação ferroviária e Centro Cultural."

O desafio que o leitor propõe é: "Reparem no fundo os azulejos da parede... Lembram alguma coisa? Quem acertar ganha um doce. kkkkkkkk."

Para não dar problemas ao blogue, o doce é uma brincadeirinha, o que leitor irá ganhar é um exercício, que talvez evite que ele sofra "Alzheimer", ou pelo menos, irá ganhar rajadas de luz, do nosso vagalume.




Mais imagens aqui.

13 comentários:

Anônimo disse...

lembra o partido verde

Anônimo disse...

Que coisa mais linda.

Anônimo disse...

Só vai melhorar, quando o VERDE, voltar a REINAR

Anônimo disse...

Miracema, está resumida em CARNAVAL E EXPOSIÇÃO. O RESTO NÃO TEM PRESSA.

Rachel Bruno Siqueira disse...

Museu da VALE DO RIO DOCE ( nome de hoje ou subsidiaria ), em maquete, quando iniciou extração e Transporte Minerio de Ferro, construindo uma cidade para seus Funcionarios em Carajas, com TODA a estrutura de que precisavam para suas Familias; onde o TREM ERA O COMANDANTE MOR POR TODO O BRASIL ATE AOS PORTOS.

Este MUSEU deva ser preservado em S. CARLOS, no Sul do Pais, que sempre deu muito valor ( pela CULTURA, IMIGRAÇÃO... ) a PRESERVAÇÃO DO PASSADO. Antes de ver todos os slides, percebi que as pessoas eram estrangeiras ou descendentes de, por suas caracteristicas fisicas ( as que apresentavam os trabalhos e mais " velhas " ).
Chutei certo, Angeline?
O Azulejo verde e importado mesmo da Europa, o que era muito comum ha muiiitos anos. O Predio e de uma antiga FERROVIARIA, bem preservada, bastando ver o Relogio, telhas, portas, janelas...

Beijos,
Rachel Bruno

kvari disse...

Brincadeira.
O que que uma coisa tem a ver com outra.
Não dá pra fazer nada mais em Miracema, que se torna discussão política.
É chato.
Por isso que Miracema está como está.
Ninguém faz nada porque parecerá política.
E quando faz, ficam discutindo que partido fez, ao invés de aplaudir quem quer que tenha feito e aproveitar os benefícios.
E tem mais, nenhum desses anônimos conhecem a própria cidade.

Renato Caveari Pimenta disse...

É o mesmo tipo de azulejo da Rodoviária de Miracema... mas não tenho certeza que é de lá...
Abracos

Renato Caveari

Renato Caveari Pimenta disse...

E não foi meu irmão quem "soprou" a resposta.

Os azulejos da Rodoviária de Miracema são maiores, com cerca de 40x40cm... mas fazem parte do patrimõnio que é nossa rodoviária.

Abracos de novo

Renato

Luiz Carlos Martins Pinheiro disse...

Amiga Angeline

Trata-se de um evento ferroviário dos mais empolgantes, tanto a ferroviários como até quem ainda não conheceu uma ferrovia.

O local é dos mais destacados do nosso ferroviarismo, a imponente Estação São Carlos, da linha tronco da mais fatástica ferrovia brasileira, a CPEF - Companhia Paulista de Estradas de Ferro, privada e genuinamente brasileira.

Lá além de importantes instalações ferroviarias, implantou e desenvolveu um horto florestal à produção de seus próprios dormentes, renomando centro de saber sobre produção e exploração de madeiras para fins industriais.

Parabéns ao Amigo Anderson pela matéria, que tão grandes e felizes recodações nos traz de nossa atuação ferrovária.

Abraços, saúde e Paz de Cristo.
Luiuz Carlos/MPmemória.

AngelMira disse...

Renato,
Já havia respondido ao seu p e-mail.
O que me lembrou na hora foram os azulejos da antiga estação ferroviária de Miracema que é hoje utilizada como Rodoviária.
Para quem a conhece, a utiliza e acompanha o blogue, não é uma pegadinha.
Ótima ideia do Kvari!

Anônimo disse...

parece com o ajulejo verde da rodoviária da nossa querida Miracema, quanto ao doce, obrigado, pois não posso comê-lo por causa da minha taxa de glicemia, fui.......................

Anônimo disse...

olha só quem tá achando ruim de falar de política.........................

Luiz Carlos Martins Pinheiro disse...

Amiga Angeline

Como já comentamos é muita coincidência esta história do azulejo. tendo-se em vista que lá era CPEF sem nenhuma correlação com a Leodpolidina.

Outrossim são da mesma época as estações de Santo Antônio de Pádua e de Carangola. também da Leopoldina, bem distintas de Miracema.

Até hoje não conseguimos saber quem projetou e tão pouco quem construiu a de Miracema. Em geral os projetos das ferrovias eram de seus próprios órgãos centrais e as construções empreitadas.

Abraços, saúde e Paz de Cristo.
Luiz Carlos/MPmemória.

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